Wygłuszanie kabiny

Wziąłem się za wygłuszanie kabiny w Rexie.

Na razie kończe kłąść matę butylową, zostały mi jeszcze błotniki. Na to jeszcze pójdzie pianka kauczukowa. Jak zostanie mi pianki to włożę ją jeszcze w podsufitkę i pod maskę silnika choć nie wiem czy to coś da.

Bierzcie i jedzcie z tego wszyscy :)

Butyl 2,5 mm z aluminium- potrzebne 3m2 na dolną część ciągnika

Kauczuk pod nogi i pod kierownicę 32mm ( o ile wejdzie) jak nie to mam jeszcze grubość 9mm - on pódzie na całą reszte. Kupione na bitmat.pl

Przy okazji montuje jeszcze łądowarkę USB pod wolną zaślepkę w bocznym kokpicie. Może wiecie który kabelek w kostce jest masa i 12V?

A czy tam nie było oryginalnego wygłuszenia czy niezbyt dobrze się sprawdzało? A  czy ktos ma sposób jak wygłuszyć silnik w mf 364 perkins, który jest dość głośny. Czy takie maty podklejone pod maske coś dają? 

Pozdrawiam

Są jakieś miejsca gdzie trzeba bardziej uważać podczas demontarzu wnętrza lub kładzenia mat? Może coś byś zmienił/poprawił gdybyś miał to robić drugi raz? Ile czasu Ci to zajęło? :)

fajny post dobrze że chciałeś się podzielić tym z innymi:) a co do mf 364 to u mnie w 374 też głośno chodzi i chyba zaczne (kiedyś) od wymiany tłumików

Wygłuszenie oryginalne jest bardzo mierne. Jest jedynie kawałek gumy na podłodze i tunelu a na błotnikach ten materiał to raczej ozdoba. W miejscu siedzenia jest goła blacha, pod kierownicą i przednia ściana za silnikiem też jest goła, a z tyłu u mnie jest sama plastikowa osłona.

Najwięcej pracy jest na przedniej scianie pod licznikiem, trzeba docinać małe kawałki i dopasowywać, ale ten butyl nawet się fajnie formuje, a z demontarzem nie ma większego probemu, po prostu nie można pogubić śrubek :) Na razie wszystko idzie jak chciałem. Na tą chwilę zajęło mi to jakieś 11-12 godzin i na pewno zajmie drugie tyle. Będę na bieżąco zdawał relację.

To wygłuszenie będzie miało też taką zaletę, że będzie izolazja termiczna bo w lato ten tunel się nieźle nagrzewa.

Planuje jeszcze wyprowadzić tłumik do pionu klasycznie bo dudni pod tą kabiną.

Montuje jeszcze aplikacje do prowadzenia równoległęgo, bo mam troche upraw rolniczych gdzie to się sprawidzi w rozsiewaczu czy opryskiwaczu polowym, a wygląda to tak : tablet + apka agribus navi + odbiornik mircom r75 + antena mitcom agps 45 ND. Zobaczymy jaka będzie dokładność.

ciekawy jestem rezultatów Twojej pracy, czy bedzie duża, zauważalna  różnica w hałasie bo sam przymierzam się do poprawy wyciszenie w moim gm55 (może ma ktoś jakieś doświadczenia w tych mniejszych gm, mistralach?).

Zobaczyny, też nie mogę sie doczekać końcowego efektu. Myślę, że warto, koszt nie jest taki straszny mata butylowa i pianka kauczukowa wyjdzie 400-500 cebulionów. Może we wtorek skończe.

1

A co to za filozofia zainstalować aplikacje na androidzie :) System działa bo już włączałem, ale o dokładność w praktyce chodzi. Taki prawdziwy system kosztuje >3tysie. Tu jest za ułamek tego.

Może któryś już podłączał gniazdo w ten sposób to się pytam co w tym dziwnego, po to jest forum. Jak mi się nie uda z kości to podciągne kablem od stacyjki.

Skończyłem wykładać no i kilka uwag. potrzebne jest 2,5m2 materiału ,a nie 3 jak pisałem wcześniej.

Kauczuk 32mm jest za gruby max. 20mm pod nogi. Cała reszta 9mm max.

Pozostało składanie i już widzę, że będzie ciężej bo wszystko poszło do góry i m.in klapka od naciągu linki sprzęgła nie zakręci się na stare otwory - trzeba wiercić nowe.

Czyli kleiles mate butylowa a na to kladles jeszcze kauczuk jesli dobrze rozumiem. Czekam na relacje jak wrazenia po. Ja sie zastanawiam nad podobnym zabiegiem w rusku 320a bo tam na podlodze lezy sama guma. Pozdrawiam.

cycek, 2017-02-19 18:40, napisał:

fajny post dobrze że chciałeś się podzielić tym z innymi:) a co do mf 364 to u mnie w 374 też głośno chodzi i chyba zaczne (kiedyś) od wymiany tłumików

Kiedy ten hałas w mf 364 według mnie pochodzi  głównie od silnika i turbiny.  Wewnątrz kabiny jest w miarę dobrze odizolowana skrzynia i kolumna kierownicza. Myślę, że taka mata mogłaby w jakimś stopniu wyeliminować ten hałas. Jeśli ktoś to robił to ma jakieś porównanie i mógłby się tym podzielić. Bylibyśmy bardzo wdzięczni.

Pozdrawiam

konustw, 2017-02-21 08:43, napisał:

Czyli kleiles mate butylowa a na to kladles jeszcze kauczuk jesli dobrze rozumiem. Czekam na relacje jak wrazenia po.

Nareszcie koniec :)

Tak butylowa 2,5mm z aluminium i pianka kauczukowa 9mm, razem to jest 11,5 mm, a to już czuć. Po złożeniu wszystkiego zrobiło się ciaśniej.

Zostało mi pianki to wrzuciłem ją jeszcze pod maskę, niestety samą bo butylu mi brakło, ale nawet jak bym miał to nie wiem czy by się dobrze trzymał plastiku.

Efekt: Jest ciszej, ale wydech paradoksalnie słychać wyraźniej no bo nie zagłusza go silnik,  dlatego tego dziada wyprowadzam do góry i będzie super.

Jeśli miałbym robić to znowu to zastanowiłbym się czy nie wziąć zestawu - butyl 4mm + kauczuk 6mm.

Trzeba się liczyć, że przy składaniu wkręcanie w te same miejsca srubek jest troche trudniejsze, a czasami niemożliwe bo otwory nie będą pasować.

Przy okazji zamontowałem ładowarkę USB i gniazdo zapalniczki do tel. i gps-a :)

Volare, czy jest jakaś różnica  po podklejeniu tej pianki pod maskę?

Nie sprawdzałem, ale sama pianka i tylko pod maskę za wiele raczej nie da.

Mam prośbę do tych co mają Rexy, aby zmierzyli poziom głośności w kabinie. Ja robiłem to smartfonem z apką sound meter https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gamebasic.decibel&hl=pl, dobrze, żebyście mieli tą samą .

U mnie wyniki wyszły takie:

1100 obr: 62dB

1500 obr 64dB

1900 obr. 69dB

Przypomne u mnie Rex wygłuszony wersja 4-cyl bez turbo, tłumik (jeszcze) pod kabiną. Pomiar bez obciążenia, na ciepło, i na zewnątrz. Chce zobaczyć ile "w liczbach" dało to moje wygłuszenie.

Pozdro

Volare, 2017-02-27 17:20, napisał:

Mam prośbę do tych co mają Rexy, aby zmierzyli poziom głośności w kabinie. Ja robiłem to smartfonem z apką sound meter https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gamebasic.decibel&hl=pl, dobrze, żebyście mieli tą samą .

apka zainstalowana i jutro postaram się dokonać pomiarów. Ciągnik mccormick F80 czyli taki sam silnik co w Twoim Rexie i też tłumik pod kabiną.

Dzięki ja w swoim zapomniałem zrobić ten pomiar przed wygłuszaniem.

Następny pomiar zrobie już z tłumikiem w pionie.

koledzy co narzekacie na wygłuszenie w MF 364, jakie macie kabiny Lochmana czy zwykłe, siedziałem w Lochamnie wydawało się nieźle wyciszona, ale nie wiema w sumie jak to jest w robocie na większych obortach, naprawde jest aż tak źle, może ktoś zmierzyć aplikacją poziom db przy różnych obrotach?

mirusinski, 2017-02-27 20:11, napisał:

Volare, 2017-02-27 17:20, napisał:

Mam prośbę do tych co mają Rexy, aby zmierzyli poziom głośności w kabinie. Ja robiłem to smartfonem z apką sound meter https://play.google.com/store/apps/details?id=com.gamebasic.decibel&hl=pl, dobrze, żebyście mieli tą samą .

apka zainstalowana i jutro postaram się dokonać pomiarów. Ciągnik mccormick F80 czyli taki sam silnik co w Twoim Rexie i też tłumik pod kabiną.

silnik był rozgrzany, szyby pozamykane i oto wyniki:

1100 obr: 62dB

1500 obr 66dB

1900 obr. 72dB

oczywiście były jakieś małe wahania ale tak mniej więcej wyszła średnia.

Moja kabina jest Lochmana, lecz mimo wszystko jest dość głośno od strony silnika. Czy wszystkie silniki perkinsa tak mają?

mirusinski, 2017-02-28 20:22, napisał:

oczywiście były jakieś małe wahania ale tak mniej więcej wyszła średnia.

Tak też brałem średnią ze wskażnika AVG.

Czyli wniosek taki, że jest ciszej.

markos2, 2017-02-28 21:17, napisał:

Moja kabina jest Lochmana, lecz mimo wszystko jest dość głośno od strony silnika. Czy wszystkie silniki perkinsa tak mają?

No perkinsy ciche nie są,  możesz zrobić wygłuszenie tak jak ja, na pewno pomoże. 

No i wydech, nie wiem jak masz usytuowany, ale moim zdaniem w rexie to pomyłka. Miałem w 3502 też pod spodem to od razu zmieniłem na pion. 

Etap 2

Zrobiłem ten wydech pionowy i znowu słychać różnicę na plus.

wydech od MF 4