Ursus C-330 - wszystko o tych ciągnikach

Wszystko na temat ursusa C-330/C-330M

Zbyt mała liczba biegów... 

Pozdrawiam Serdecznie! 

A co to można wymgać od traktora którego konstrukcja wywodzi się od traktora Ford z 40-roku.

Pozdrawiam.

Witam 

Bardzo ładnie wyszykowana Trzydziestka jest na sadownictwo.tv (taka żółta) - może właściciel wstawi kilka fotek ??

Chodzi  Ci o tą z masztem z przodu  ?

Kazimierz, 2015-01-11 18:04, napisał:

A co to można wymgać od traktora którego konstrukcja wywodzi się od traktora Ford z 40-roku.

Pozdrawiam.

Chyba jedynie aby swojemu właścicielowi dzielnie i bezawaryjnie służył w sadzie 

Serdecznie Pozdrawiam! 

Prosty w obsłudze pracownicy mogą go obsługiwać, uniwersalny używam go herbicydów, wygarniacza z kosiarką, platformy, założyłem wspomaganie robię zdalne sterowanie by móc sterować nim pilotem z platformy 

Powiedz coś więcej o tym sterowaniu  Jak masz go zamiar zrobić ? 

Jakie polecacie opony na tył do c330?

Zrobiłem sterowanie sprzęgłem oraz sterowanie kierownicą z pilota. Jest w fazie testowania, ale na razie mi wystarczy. Ułatwia pracę przy cięciu ciągnik-platforma ( zastępuje kierowcę).

Janek600r, 2015-01-20 21:14, napisał:

Jakie polecacie opony na tył do c330?

Myślę, że standardowy rozmiar 12,4 x 28 zdaje w 100 % egzamin. 

Pozdrawiam! 

Nawet nie myślałem o innym rozmiarze. Bardziej zależy mi na opiniach jaka marka i czy radialne czy diagonalna 

Radialne, chyba że ma więcej stać niż jeździć. Kupowałem Taurus-y, bardzo dobre opony za normalne pieniądze, ale nie wiem czy są jeszcze dostępne.

Witam. Chciałbym załozyć kabinę sadowniczą do C-330 (taką z okrągłymi błotnikami). Mógłby ktoś dodać zdjęcie jak jest przymocowana ta kabina do korpusu silnika (łapy). Bo mam c-328 i są tam inaczej rozmieszczone otwory i obawam się czy będzie ona pasowała.  Z góry WIELKIE DZIĘKII .

Pozdrawiam.

jak wygląda kwestia zwężenia c330, jaki jest koszt oraz ile można maksymalnie zwęzić, może wstawi ktoś jakąś fotkę zwężonej c330

Na giełdzie w Słomczynie można dostać gotowe wąskie pochwy i krótkie wałki. Cena chyb2200zł.a

Witam

Widziałem zwężone na 130-128cm jedną z prostą belką przednią drugą z łamaną. Zwężenie, wspomaganie hydrauliczne, okrągłe błotniki, malowanie + niespodzianki ok 10tyś. Zobacz sobie na olx - miejscowość ryszki, albo warka w obrębie 10km.

Uzywał może ktoś wygarniacz do gałezi na hydraulikę ten od królika. Zadziała to z mocniejszą pompą w miejscu starej trochę bardziej wydajna

Mam pytanie do znawców tematu: w mojej C 330 M mam problem z przekładnią kierowniczą tzn. już ze 3 razy rozjechała mi się tzn. ramię przekładni jedno wyszło po za zakres w jedną stroną a drugie w drugą. Bez rozbierania przekładni udało mi się spowrotem to nastawić i wtedy przy okazji zmniejszyłem luz takimi śrubami po dwóch stronach przekładni, bo myślałem że to przez to - niestety sytuacja się powtórzyła. Pytanie więc co muszę zrobić/wymienić, aby się to  nie powtarzało, są tam w środku jakieś ograniczniki z którymi coś się stało, czy może coś innego?

Spójrz czy przy wąsach kierowniczych przy przedniej osi nie są ścięte ograniczniki.

W mojej  zwykłej C 330 działo się to notorycznie, ale i wiek ma konkretny - rocznik 68 z historią SKR-owską. Wyrobiony był wał kolumny kierowniczej i wycinki koła kolumny. Po wymianie jest ok.

http://www.okazje.info.pl/szukaj/wycinek-kola-c-330/ceny.html

http://www.okazje.info.pl/szukaj/wal-kolumny-kierowniczej-c-330/ceny.html

Mam pytanie do wszystkich którzy zwężali 30-tkę. Chodzi mi o dolne ramiona podnośnika a konkretnie ich przystosowanie tj. wydłużenie i  wygięcie w kształt "z" .  Ja przy swoim poszedłem najprostszą drogą i odciąłem stare "jaja" i przyspawałem nowe wcześniej wygięte równocześniewydłużając cały element. Niestety przegrzanie materiału spowodowało, że teraz ramiona się wyginają. Prostował mi je kowal , ale z podobnych powodów znowu się odkształcają. Czy macie podobne problemy? A może już sobie z nimi  poradziliście? Może pasuje ramię od jakiegoś sadownika ?

Mam to samo co kolega czy liramiona a sie wyginaja, nawet ostatnio byly prostowane na cieplo ale nie wiem na ile to pomoze. Z tego co rozmawialem to mozna dostac dobre ramiona na gieldzie w Grojcu, sa to ramiona do fergusona sadowniczego, trzeba je troche skrocic, koszt okolo 600zl ale podobno bardzo wytrzymale, powinny dac rade, sam chyba bede musial sie po nie wybrac.

Panowie mam problem z podnosnikiem, wymieniłem pompę, pierścienie na cylinderku, i rozdzielacz. A podnośnik nadal wariuje podnosi, nie podnosi sam opada, podnosi do pewnego momentu opadnie do samego dołu i znów podnosi. Oczywiście filtr czysty olej świeży nie widać wycieków. Oczywiście nie wymieniłem tego wszystkiego na ślepo części były zużyte i nieszczelne. Został tylko stary cylinder i tłok czy to możliwe że to ich wina? Dodam ze pompa była nowa natomiast rozdzielacz regenerowany.

Czy zmieniłeś uszczelkę w gnieżdzie, w które wkłada się podczas zakładania podnośnika, króciec ssawny pompy?. Jeśli nie jest szczelna to z olejem ciągnie powietrze.

Zmieniłem, ale pewnie przyjdzie mi rozebrać znów całość i przejrzeć wszystko jeszcze raz.

Rozdzielacz nowy czy regenerowany?

Witam szanownych kolegów

Mam kilka pytań do użytkowników c-330 i innych ursusów ze "Wspomaganiem Na Orbitrol":1. Czy przy zgaszonym silniku i na postoju da sie jakoś wogule sterować kołami i krecić kierownicą?

2. Jezeli już da sie krecic to jak bardzo cięzko?

3. Rozumiem że w 95% procentach zamontowanych takich układów wspomagania, pompa jest zasilana paskiem bezposrednio z wału. Czy próbował ktoś krecic kierownicą na postoju  jak pasek jest zdjety z pompy, czy jest lzej?

Zadaje te pytanie ponieważ chodzi mi o jakis tam poziom bezpieczenstwa w przypadku awarii/niedomagania siinika

Teraz to moze juz rzadko ale zdarzyc sie moze że trzeba pociągnąc ciągnąc i jesli jest na "luzie" to wtedy wal nie pracuje i pompa wspomagania rownież...

Dzieki z góry z wszelkie info

Pozdrawiam

Witam,panowie proszę o namiary na producenta błotników sadowniczych (okrągłych) do nie zweżonej c330 i 3512 ?

przymierzam sie do wymiany osi przedniej w moim ciapku(c328) . jaka byście polecili okrągączy  płaską? czy oś wraz z wspornikiem pasuje od jakiegos innego ciągnika np c360? w przyszłosci możliwe jest ze bede zwązać ciągnik , z którą osią bedzie mniej problemów? czy płaska bądź okrągła oś bedzie pasować do wspornika od c328?

Wydaje mi się że oś płaska będzie łatwiesza jak będzież zwęrzał i łamał oś, okrągła jest mocniejsza.

Oś płaską/okrągłą musisz kupić razem ze wspornikiem, bo ten od 28 nie będzie pasował. Od 330 musisz też kupić drążki kierownicze (bo te co masz będą za krótkie), mocowanie chłodnicy i maskę.

odświerzam czy oś od ursusa c360 pasuje do c330?

Oś jest taka sama, tylko wsporniki się różnią. Oczywiście płaska belka wymiennie z płaską a okrągła z okrągłą

Witam,

Czy zwykłą c-330 da rade ze ślęzą 1014 z dużym koszem? Do tej pory używałem c-360 ale jest za szeroka. Mam zamiar kupić do ciągania tego opryskiwacza c-330 ale nie wiem czy warto? Proszę o rady.

poradzi sobie, ja używałem na początku na 9ha jako jedyny ciągnik, ślęza 1000l tadlen z dużym koszem

Wiam.Właśnie zmieniłem nowe opony na tył.Mam nabite 1.8 tył,przód 2.0.Czy jest wystarczająco dobrzę?Wcześniej miałem Stomila i ścierały się co drugi ząb w środku.Boki zostały prawie całe.

Ścierały się na środku bo było za dużo powietrza. Na oponie powinno byc napisane do jakiego maksymalnego ciśnienia może być nabita bo to zależy czy jest radialna czy diagonalna.

Miniek, 2016-07-24 16:30, napisał:

Wiam.Właśnie zmieniłem nowe opony na tył.Mam nabite 1.8 tył,przód 2.0.Czy jest wystarczająco dobrzę?Wcześniej miałem Stomila i ścierały się co drugi ząb w środku.Boki zostały prawie całe.

Na tył zależy od pracy 0,8-1,2 

Opona oczywiscie diagonalna.Jeżdzone bylo na lekka pona 1.0.Nie tylko u mnie taki problem.Kilku takich by się znalazło.JEdni mówią,że wystarczy te 1.0 inni za mało.Tez myslalem,że jak jest za dużo to się będzie bardziej zużywał środek opon.ale dlaczego co drugi ząb?Być może to wada fabryczne z pewnego okresu produkcji.Nie wieże żeby w kilku ciągnikach c 330 kazdy jezdził na malym ciśnieniu.Nawet w mf255 tak się działo.

Czy ktoś słyszal lub ma namiary na wąskie pochwy i półosie do c-330M? Najlepiej z okolic Sandomierza lub regionu. O Grójcu wiem, szukam po prostu bliżej mojej lokalizacji.

Po co chcesz to zwężać? Sprzedaj to i kup za ta kase jakiegoś fergusona sadownika lub forda i bedziesz zadowolony i zrobi 2 razy lepsza robote

do wielu prac nie ma lepszego i ekonomiczniejszego ciągnika niż trzydziestka :) o łatwości i cenie napraw nie mówiąc

Dwie zalety ma na pewno, mało pali i nic nie urwie :)

Do pryskania na chwasty idealny traktor. zwrotny a pali tyle co nic prawie w takim parkotaniu

Poniżej film mojego autorstwa pokazujący sterowanie C-330 z platformy sadowniczej. Sterowanie, jak i zwężenie C-330 mojego wykonania.

https://www.youtube.com/watch?v=WqhQRjDwonE&feature=youtu.be

Wszytsko ok kolego WOJTAS ale z taka predkoscia jedynie do ciecia sie nadaje do zbioru jest za szybko

Kolego WOJTAS czy hyraulike "napedzasz" ze standardowej pompy trzydziestki?

kilka fotek zwężonego c 330

kuki125 hydraulika platformy jest z pompy podnośnika, natomiast sterowanie kierownicą wpięte jest w osobny układ wspomagania. Co do prędkości jazdy to nie ma problemu dołożyć zawór którym płynnie można regulować prędkośc jazdy, taki był też plan, ale zrezygnowałem z niego ponieważ najwygodniej jest podjechać wolno bez szarpania, zatrzymać się zrobić co mamy do zrobienia i znowu podjechać.