Montaż turbo w ciągniku

Witam, czy ktoś z udzielających się na forum montował turbinę w ciągniku, metodą garażową?

kolego a w jakim ciągniku planujesz zamontowąć turbo

mf 135

Bo jest wersja silnika AT3.152, gdzie seryjnie w silniku AD3.152 montowane było turbo. Rożne były wersje AT3.152 od 55 do 60 km, moment obrotowy nieporównywalnie większy. 

Chyba trzeba  by zadać pytanie o to czy turbina nie "wyleczy" kieszeni po  uruchomieniu ,Jest sporo elementów w ciągniku nie obliczanych przy projektowaniu na sugerowaną moc ,ponadto sądząc po typie nastapiło już znaczne zmęczenie materiału .

Mam stary ciągnik z turbo o mocy 60 KM gdzie w porównaniu do wersji bez turbiny moc jest większa o 12 KM i działa to dosyć sprawnie z tym że wszystko "za silnikiem" jest od ciagnika który w wersji wolnossącej ma 60 KM i jeden cylinder wiecej.Turbina najprostrza z mozliwych nawet bez zaworu upustu spalin ,ale w silniku 9,5 l oleju a układ chłodzenia chyba z 13-14 litrów.

PS

Trzeba by wziąć pod uwagę że nawet jeśli elementy konstrukcyjne sa "takie same" wymiarowo i wizualnie to mogą znaczaco róznić się wytrzymaloscia ze względu na rodzaj zastosowanego materialu i sposób obróbki cieplnej i chemicznej ,

Dodatkowo ale to już raczej współczesna technika istnieje coś takiego jak "produkt księgowego" gdzie upycha się to co jeszcze jest dobre ale nie wytrzyma w topowej wersji a czasem nawet i średniej .

zarpion2, 2016-12-16 21:31, napisał:

Chyba trzeba  by zadać pytanie o to czy turbina nie "wyleczy" kieszeni po  uruchomieniu ,Jest sporo elementów w ciągniku nie obliczanych przy projektowaniu na sugerowaną moc ,ponadto sądząc po typie nastapiło już znaczne zmęczenie materiału .

Mam stary ciągnik z turbo o mocy 60 KM gdzie w porównaniu do wersji bez turbiny moc jest większa o 12 KM i działa to dosyć sprawnie z tym że wszystko "za silnikiem" jest od ciagnika który w wersji wolnossącej ma 60 KM i jeden cylinder wiecej.Turbina najprostrza z mozliwych nawet bez zaworu upustu spalin ,ale w silniku 9,5 l oleju a układ chłodzenia chyba z 13-14 litrów.

PS

Trzeba by wziąć pod uwagę że nawet jeśli elementy konstrukcyjne sa "takie same" wymiarowo i wizualnie to mogą znaczaco róznić się wytrzymaloscia ze względu na rodzaj zastosowanego materialu i sposób obróbki cieplnej i chemicznej ,

Dodatkowo ale to już raczej współczesna technika istnieje coś takiego jak "produkt księgowego" gdzie upycha się to co jeszcze jest dobre ale nie wytrzyma w topowej wersji a czasem nawet i średniej .

Masz po części racje widziałem c330 i c360 z turbinami dawki paliwa nie miały powiększane i traktorki chodziły dobrze przez lata i nic się nie psuła czuć było różnice