Profil użytkownika: mateusz1605

Dolej oleju do hydrauliki, z tyłu obok womu w oczku ma być widoczny olej.

U mnie obecnie 400mth, usterki:

- w nowym ciagniku mialem chlodnice paliwa poklejona jakimś glutem- wymiana na nowa

- wycieki paliwa

- kolo pasowe walu mialo duze bicie, po 2 wymianach na nowe, serwis w koncu dal się przekonac ze wal karbowy jest krzywy- wymiana silnika na nowy

- usterka instalacji elektrycznej silnika, w efekcie brak możliwości uruchomienia.

Pewnie o czyms jeszcze zapomnialem. Rzeczy typu " ten typ tak ma" :

- wskaznik poziomu paliwa pokazuje w zasadzie pogode

- wom tylny mocno halasuje bez obciążenia

Z ciekawostek: serwis na przeglądzie zerowym nie pokusil sie o porzadne nasmarowanie ciagnika.

Jeśli juz serwis pousuwa usterki to bardzo przyjemny ciagnik, wygodna, szczelna kabina. Skrzynia biegow rozbudowana i bardzo dobrze zestopniowana juz w standardzie. Silnik rowno, kulturalnie pracuje, niestety ma spory apetyt na paliwo. Pamiec  obrotow silnika- fajna, przydatna rzecz. Duza zaleta jest brak filtra czastek stalych.

Zwykłe papierowe filtry kabinowe to nieporozumienie, przepuszczaja kurz do srodka, natomiast weglowe jak najbardziej ok, w kabinie nie czuc zapachu oprysku. Kabina faktycznie bardzo szczelna, zeby zamknac drzwi bez silowania sie z nimi lepiej najpierw uchylic tylne okno. 

Nie to, ze nje polecam, tylko jesli nie potrzebujesz wiecej przelozen do tylu, to nic Ci ona nie da( porownaj sobie przelozenia na poszczegolnych biegach- 1 i 3 zakres prawie sie dubluja). Mam porownanie do nh, w df duzo wygodniej w kabinie, lepiej sie wsiada- wysiada. Mimo sporego spalania, w transporcie jest ok, dzieki niecalym 2k obrotow przy 40km/h. Na ktory bys sie nie zdecydowal, od razu go w ciezka robote, niech się psuje poki gwarancja jest, a uwierz ze w kazdym beda jakies usterki.

Stefek, 2019-05-13 19:50, napisał:

Ja 5 sezon mam Agroplusa 320. To jest starsza wersja tego traktora. Jest Ok. Mateusz odradzam Ci fotel pneumatyczny. Albo dobija abo wysadzi Cię pod dach. Lepiej za te same pieniądze kupić porządny mechaniczny z regulacją wysokości skoku.

Popieram w 100%, fotel pneumatyczny w tych ciagnikach to nieporozumienie. Na temat 5080ds moge sie sie wypowied tak: jak juz serwis usunie mniejsze i wieksze usterki( w moim przypadku akurat wieksze) to bardzo przyjemny ciagnik, niestety ze sporym apetytem na paliwo. 

Jeśli nie przeszkadza Ci rewers mechaniczny, to przemysl zasadnosc doplaty do skrzyni 45*45, niestety ale polbieg najwyzszy z najnizszym sąsiednim przelozeniem prawie sie pokrywaja.